開閉装置の組み合わせ構造モード

開閉装置は、電気機器の一種であり、さまざまなAC接触器などです。それらの中には、高電圧室と低電圧室のスイッチキャビネット、および高電圧バスバーが装備されているものもあります。 高圧スイッチキャビネットの真空遮断器トロリーが試験位置で閉じられた後、高圧スイッチキャビネットの真空遮断器が閉じられると、パネルのバックドアが接地のドアでロックされます。ナイフ。 開閉装置のトロリーサーキットブレーカーが作動位置に入ることができません。 高電圧開閉装置の接地ナイフが閉位置にあるとき、トロリーは切断されます。 デバイスを閉じることはできません。

スイッチキャビネットの真空遮断器は、動作中は閉じており、接地ナイフを入れることはできません。高電圧スイッチキャビネットの真空遮断器を閉じて稼働させると、キャビネット上部の四隅に装備されます。吊り上げおよび輸送用の吊り上げリングであり、引き出すことはできません。 トロリーサーキットブレーカーの作業位置については、必要に応じてキャビネットの上部カバーを取り外すことができます。 キャビネットの保護レベルはIP30です。 また、環境の要件に応じてIP20〜IP40を選択できるため、現場でのメインバスの組み立てや調整に便利です。

組立構造を採用。 キャビネットの上部はバスバールーム、前部は電気室、後部はケーブルの出入口です。 安全を確保するために部屋の間に隔離するための鋼板または絶縁板があります。 キャビネットドロワーのドアとサーキットブレーカーまたは遮断スイッチの操作ハンドルには機械的インターロックが装備されており、ハンドルがブレーキ位置にある場合にのみドアを開くことができます。 駆動力は、三相交流周波数50Hz、定格使用電圧400V、定格電流4000A以下のGCS型低圧開閉装置を使用しています。