スイッチキャビネットの故障の理由

1.空気絶縁ギャップが小さい：一部の高電圧開閉装置メーカーは、開閉装置の関連する技術基準を厳密に実装していないため、相と相の間の空気、および約10kVの高さの帯電体の相と地面-動作中の電圧開閉装置キャビネット絶縁ギャップは、ほとんどが100〜125mmです。 純粋な空気絶縁電気機器として、GGquot;高電圧配電機器の設計に関する技術規則GGquot; 10kVシステムでの純粋な空気断熱のためのZuiの小さなギャップは125mmであることを明確に規定しています。 交流耐電圧試験と事故分析の結果から、10kV高圧開閉装置キャビネットの相と相と被充電体のアースとの間の最小気絶縁ギャップは125mm未満であることがわかります。事故を起こしやすいです。

2.マッチングアクセサリの絶縁性能が低い：一部のメーカーは、コストを削減するために、絶縁レベルの低いマッチングアクセサリを使用しています。これにより、開閉装置全体の汚染フラッシュオーバー電圧が低下し、定格標準要件を満たしていません。

3.複合絶縁を使用する場合、エアギャップを無視しないでください。一部の10kV高電圧スイッチキャビネットには、絶縁材料で作られたパーティションが装備されています。 実情から、この複合断熱材を使用する場合、エアギャップとエアギャップは無視できません。 最小値は30mm以上です。そうでないと、絶縁事故が発生しやすくなります。

4.動作環境の悪さ、保守品質の低さ：一般的に、10kV高圧開閉装置の動作環境は悪く、ほこり、煙、蒸気などの攻撃を受け、絶縁層の表面が腐食することがよくあります。 、導電性物体の生成と絶縁欠陥の形成。 また、機器のオーバーホールやメンテナンスに注意を払わず、時間内にさまざまな絶縁不良を発見して除去できず、絶縁事故を引き起こしている個人の開閉装置ユーザーもいます。

安全で効果的な作業を確実にするために、開閉装置は使用中も定期的に保守する必要があります。