高圧開閉装置とは

Apr 26, 2023

1の高圧開閉装置のキャビネット ボディの材料

1.冷間圧延鋼板または山形鋼(キャビネットの溶接に使用);

2. アルミニウム亜鉛メッキ鋼板または亜鉛メッキ鋼板(キャビネットの組み立てに使用)

3. ステンレス板(非磁性)

4. アルミ板(非磁性)

2、高圧開閉装置の機能単位:

1.メインバスバールーム(通常、「ピン」または「1」の2つの構造に配置されます)

2. サーキットブレーカールーム

3.ケーブルルーム

4. リレーと計器室

5. キャビネット上部の小母線室

6. 二次端子コンパートメント

3、開閉装置の機能

開閉装置には、架空の入出線、ケーブルの入出線、母線接続などの機能があります。

4、開閉装置の構成

開閉装置は、GB3906-1991「3-35 kV AC Metal Enclosed Switchgear」規格の関連要件を満たす必要があり、キャビネット本体とサーキット ブレーカーの 2 つの部分で構成されます。 キャビネット本体は、シェル、電気部品(絶縁部品を含む)、各種機構、二次側端子、配線で構成されています。

5、分類

遮断器の設置方法による

遮断器の設置方法により、可動式(台車式)と固定式に分けられます

1. モバイルまたは手押し車 (Y で表される): キャビネット内の主要な電気コンポーネント (回路ブレーカーなど) が引き出し可能な手押し車に取り付けられていることを示します。 手押し車キャビネットの優れた互換性により、電源の信頼性を大幅に向上させることができます。 一般的に使用される手押し車のタイプには、絶縁手押し車、計量手押し車、サーキットブレーカー手押し車、PT 手押し車、コンデンサー手押し車、および使用される可変手押し車が含まれます。

2. 固定型 (G で表される): キャビネット内のすべての電気部品 (サーキット ブレーカーや負荷スイッチなど) が固定型に取り付けられていることを示し、固定型スイッチ キャビネットは比較的シンプルで経済的です。

設置場所による

設置場所によって屋内と屋外に分かれる

(1) 屋内用 (N で表す): 屋内でのみ設置および使用できることを示します。

(2)屋外用(Wで表示):屋外に設置して使用できることを示します。

6、キャビネット構造によると

キャビネットの構造に応じて、金属封入装甲開閉装置、金属封入間隔開閉装置、金属封入ボックス開閉装置、および開放開閉装置の 4 つのカテゴリに分類できます。

(1)サーキットブレーカ、変圧器、バスバーなどの金属製密閉型装甲開閉装置(文字Kで表される)の主要コンポーネントは、それぞれ接地された金属製の仕切りコンパートメントに取り付けられています。

(2) 金属密閉型ベイ開閉装置 (文字 J で表される) は、主要な電気部品も別々のコンパートメントに取り付けられているという点で、装甲金属密閉型開閉装置に似ていますが、一定レベルの保護を満たす 1 つ以上の非金属の仕切りがあります。 .

(3) 金属密閉箱型開閉装置(X で表す) 開閉装置筐体は、金属密閉型開閉装置です。

(4) 保護レベル要件のない開放形開閉装置で、ケーシングの一部が開放開閉装置である。

7、高圧開閉装置の5つの予防対策

1.高電圧開閉装置内の真空遮断器車がテスト位置で閉じられた後、車の遮断器は作業位置に入ることができません。 (荷締め防止)

2. 高電圧開閉装置内の接地スイッチが閉位置にある場合、車のサーキット ブレーカーを閉じることはできません。 (アース線で閉まらないようにする)

3.高圧開閉装置内の真空遮断器を閉じると、パネルとキャビネットのバックドアが接地ナイフの機械装置でロックされます。 (ライブコンパートメントへの不用意な侵入を防ぐため)

4. 運転中は高圧開閉装置内の真空遮断器が閉じており、接地開閉器は操作できません。 (アース線の活線垂れ防止)

5.高電圧開閉装置内の真空遮断器は、トロリー遮断器が作動して閉じているときに作動位置から出ることができません。 (ナイフブレーキの負荷を防ぐため)

 

KYN61-40.5 HV スイッチギア

KYN61-405 4

kyn61-405 8

KYN61-405 12

KYN61-405

KYN61-4053