KYN28A-12 屋内メタルクラッド引込開閉器

KYN28A-12 屋内金属装甲引込み式開閉装置は、主に発電所、産業および鉱業企業に加え、集電、送電、および大型モーターの起動のための電力システムの二次変電所で使用されます。制御、保護、リアルタイム監視、測定を実装します。完全な5つの防止機能を備えており、Zhejiang VS1 (ZN63A-12) 真空サーキットブレーカーのほか、ABB 製 VD4 真空サーキットブレーカー、HS タイプ (ZN82-12) 真空サーキットブレーカーを装備することができます。上海富士電機開閉器有限公司製真空遮断器、中国外資合弁厦門華電開閉器有限公司製VEP形(ZN96-12)真空遮断器です。現在、12KV市場で広く使用されています。

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説明

製品説明

KYNシリーズは金属被覆の取り外し可能な密閉型スイッチキャビネット（略してスイッチキャビネットと呼ばれます）です。受電にも対応

3.6-12Kv 三相 AC 50Hz 単一母線および単一母線分割システムでの分配。の機能を備えています。

回路の制御、保護、監視。

サービス条件

◎周囲気温：-15度〜+40度;

◎相対湿度：日平均95％、日平均水蒸気圧<2.2kPa。

◎月平均«90%、月平均水蒸気圧<1.8kPa;

© 標高: ^1000m;

◎震度：Ms8を超えない。

◎ 周囲空気には、腐食性または可燃性のガスまたは蒸気による汚染があってはなりません。

◎ 明らかな振動はありません。

主な技術パラメータ
定格電圧	.....................................	kV	3.6,7.2,12
定格周波数	.....................................	Hz	50
サーキットブレーカーの定格電流	.....................................	A	630/4000
開閉装置の定格電流	.....................................	A	630/4000
定格短時間耐電流（4S）	.....................................	kA	20,25,31.5,40
定格ピーク耐電流（ピーク）	.....................................	kA	50,63,80,100
定格短絡遮断電流	.....................................	kA	20,25,31.5,40
定格絶縁水準 1min電源周波耐電圧	極対極、極対地	kV	24,32,42
定格絶縁水準 1min電源周波耐電圧	開放接点間	kV	24,32,48
雷インパルス耐電圧（ピーク）	極対極、極対地	kV	40,60,75
雷インパルス耐電圧（ピーク）	開放接点間	kV	46,70,85
シェルはIP4X、コンパートメントドアとサーキットブレーカーチャンバードアが開いているときはIP2Xです。

特徴

1: 個人の安全を確保するための厳格な保護ステップ

2：ケーブルルームは単芯ケーブルを9本まで設置可能

3: 手押し車には操作位置と試験位置が設けられ、両方の位置には安全で信頼性の高い位置決め装置と表示装置が装備されます。

4: エンクロージャはアルミメッキおよび亜鉛メッキ鋼板から完全に組み立てられており、工作機械で加工および曲げられ、ボルトで固定されます。

5:機械的強度が高く、整然とした美しさが確保されています。

6: 配電盤のドアにはプラスチックがスプレーされており、耐衝撃性と腐食防止の強力な能力もあります。

7: プライマリスイッチには、ABB の VD4 真空サーキットブレーカおよび C3 シリーズの固定型ロードスイッチが提供される場合があります。また、同じ外国製真空サーキットブレーカの代わりに、さまざまな家庭用真空サーキットブレーカ (VS1、VH1、VK、ZN28 など) を提供することもできます。製品。

8：正面扉には室内の機器の動作状態が確認できるのぞき窓が設置されています

規格に準拠

GB3906 (3-35kV AC 金属密閉スイッチは別途設定)。 GB/T11022 (高電圧開閉装置および制御装置規格の共通技術要件)、IEC60298 (定格電圧 1kV を超え 50kV 未満の交流金属密閉開閉装置および制御装置)、DL/T404 (屋内交流高圧開閉装置の注文に関する技術条件) 。

1. モデルの意味

KYN28A-12- □ --- □

外装キャビネットの環境特性: 取り外し可能な一次ソリューション番号: 設計番号: 屋内

2. キャビネットの全体寸法：（標準の架空入出力線方式、ケーブル入出力線方式）

*ケーブル入口および出口ラインおよび接点キャビネットの標準方式: 幅 800 (1000) × 奥行き 1500 × 高さ 2300

※架空入出線の標準方式：幅800（1000）×奥行き1660×高さ2300

注: 1. GZS1+ ケーブル入口および出口ラインおよび接点キャビネットの標準方式: 幅 650 × 奥行き 1500 × 高さ 2300。相間の間隔は 150mm です。幅800のGZS1キャビネットの位相間隔は210mmです。幅1000のキャビネット間の間隔は275mmです。

連動する 5 つの予防策の紹介:

(1) 手押し車がキャビネットの作業位置で閉じられると、手押し車のシャーシ内のロック電磁石がネジにロックされ、引っ張られなくなり、手押し車が誤って負荷でサーキットブレーカーを引っ張るのを防ぎます。

(2) 接地開閉器が閉位置にあるとき、接地開閉器スピンドルの連動機構のプッシュロッドがキャビネット内の手押し車ガイドレールに押し込まれているため、遮断器付手押し車をキャビネット内に押し込むことができません。

(3) 遮断器手押し車が作業位置で閉じられた後、二次側に通電され、この時点で接地開閉器を閉じることができません。接地開閉器スピンドルの連動機構のプッシュロッドがブロックされ、その操作ハンドルが閉まります。接地スイッチスピンドルを操作できません

(4) ケーブルエントリーキャビネットの場合。バスバーセクションのキャビネットと使用されている変圧器方式には、入力ケーブル側の通電により下部ドアに電磁ロックが装備されており、ケーブル側が通電しているときにケーブルルームに入ることはできません。

(5) 盤上に誤作動防止切替スイッチ（赤・緑サイン付）を設置することで、ブレーカーの誤開閉を防止できます。

作業手順

動力伝達動作：

まず基板を取り付けてから密閉し、前面と下部のドアを再度閉じます - - - 接地開閉器スピンドルを操作して開きます - - - 移送車（台車）を使用して手押し車（開いた状態）を押します) をキャビネットに挿入します (テスト位置) - - - - 二次プラグを静的ソケットに挿入します - - - (テスト位置インジケーターがオン) - - - - - (前面と中央のドアを閉じます) - - - - -ハンドルを使用して、ハンドカートをテスト位置 (開状態) から作業位置まで押します - - - - (作業位置インジケーターがオン、テスト位置インジケーターがオフ) ---------閉回路ブレーカーハンドカート

停電（メンテナンス）動作：

サーキットブレーカーハンドカートを開く - - - - ハンドルを使用して、ハンドカートを作業位置 (開いた状態) からテスト位置 - - - - まで出ます (作業位置インジケーターがオフ、テスト位置インジケーターがオン) - - - - 正面中央のドアを開きます - - - 静的ソケットから二次プラグを抜きます - - - (テスト位置インジケーターが消灯しています) - - - - - 移送車を使用して手押し車を開きます（開状態）キャビネットから出る ------- 接地スイッチスピンドルを操作して閉じる ------- 背面の封板と前面の下のドアを開く

★。注意: 下部避雷器ハンドカートと中央 (下部) PT ハンドカートは、バスバーの動作中にキャビネットから直接引き出すことができます。